濟(jì)南物流公司：賀登才：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2023-05-10 20:44:53
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展
——在“數(shù)字物流（長治）高峰論壇”的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會
副會長 賀登才
很高興在這生機(jī)勃發(fā)的初夏時(shí)節(jié)與大家相聚在上黨老區(qū)。昨天，我們參加了“長治市推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作會議”，今天在這里探討數(shù)字物流的話題，充分顯示了長治市推進(jìn)現(xiàn)代物流融合創(chuàng)新發(fā)展的決心和舉措。首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會對數(shù)字物流（長治）高峰論壇順利召開表示熱烈祝賀！對在座各位各有關(guān)方面領(lǐng)導(dǎo)對中物聯(lián)工作的支持表示衷心的感謝！
習(xí)近平總書記指出，“要加快建設(shè)數(shù)字中國，構(gòu)建以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。”數(shù)字物流是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行區(qū)”，也是現(xiàn)代物流與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的“主戰(zhàn)場”。僅從網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場來看，2022 年全國共有 2537家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，整合社會零散運(yùn)力 594.3 萬輛、駕駛員 522.4 萬人，全年上傳運(yùn)單達(dá) 9401.2 萬單，整體市場規(guī)模約為 7000 億元。在更大范圍和更寬領(lǐng)域，比如多式聯(lián)運(yùn)、數(shù)字倉庫、智慧園區(qū)、共同配送等物流業(yè)各環(huán)節(jié)，廣泛采用數(shù)字物流技術(shù)，有效促進(jìn)了全行業(yè)提質(zhì)增效降本。數(shù)字物流已成為物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化升級、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的重要抓手，推動(dòng)物流運(yùn)作模式發(fā)生了翻天覆地的變化。
發(fā)展“數(shù)字物流”是世界潮流、國家戰(zhàn)略、行業(yè)趨勢，也是新生事物、重大課題。借此機(jī)會，我提出十個(gè)方面十分困惑的突出問題，請教大家。
第一，什么是數(shù)字物流，數(shù)字物流與物流信息化、智能化是什么關(guān)系，三者之間的聯(lián)系與區(qū)別有哪些，各自發(fā)揮什么作用？
第二，數(shù)字物流也可以說是數(shù)據(jù)物流，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，為什么說數(shù)據(jù)將成為繼土地、能源之后最重要的生產(chǎn)資料？
第三，什么是“物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”，標(biāo)準(zhǔn)是什么，實(shí)現(xiàn)途徑有哪些？
第四，數(shù)字物流與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘裁搓P(guān)系，如何通過數(shù)字物流推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用？
第五，怎樣通過數(shù)字物流賦能制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、美麗中國、鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和高水平對外開放等國家重大戰(zhàn)略，助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)？
第六，數(shù)字物流在打造“供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系”，推動(dòng)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展中能夠發(fā)揮怎樣的作用，怎樣發(fā)揮作用？
第七，發(fā)展數(shù)字物流推動(dòng)國家物流樞紐建設(shè)，能否通過數(shù)字物流、建設(shè)物流樞紐，使內(nèi)陸地區(qū)資源型城市融入全國統(tǒng)一大市場，進(jìn)而走出國門、連通世界？
第八，如何全面、準(zhǔn)確、完整貫徹新發(fā)展理念，促進(jìn)物流信息互聯(lián)互通、推動(dòng)物流資源協(xié)同共享利用，打造“數(shù)字驅(qū)動(dòng)、協(xié)同共享”的智慧物流新生態(tài)？
第九，怎樣界定政府與市場的職能邊界，需要怎樣的制度政策環(huán)境，如何保障有效市場和有為政府順暢運(yùn)行？
第十，發(fā)展數(shù)字物流需要什么樣的人才，如何培養(yǎng)、使用、吸引、留住數(shù)字物流人才？
以上是本人十分困惑的十個(gè)問題，難免以偏概全。相信大家也都有許許多多的問題，一次論壇也不可能找到所有問題的全部答案。但這次專題論壇有可能是我們山西省內(nèi)的首次創(chuàng)舉，也是我今年以來走過許多地市參加的第一個(gè)數(shù)字物流專題論壇。相信本次論壇產(chǎn)生的成果必將對長治市、山西省以至于全國物流行業(yè)產(chǎn)生重大影響。中物聯(lián)作為行業(yè)社團(tuán)組織，將一如既往參與支持推動(dòng)數(shù)字物流發(fā)展。
二О二三年五月九日
來源：物流指聞
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